Nach vierjähriger Pause war es dieses Jahr endlich wieder soweit. Die InnoTrans, die internationale Leitmesse für Verkehrstechnik, fand vom 20. – 23. September in Berlin statt. Das Knorr-Bremse Maskottchen Knorrbert ist dieses Jahr mit unserer Kollegin Jasmina Brackovic, R&D Project Manager Innovation Partnerships, in die deutsche Hauptstadt Berlin gereist und teilt in diesem Artikel seine Messeeindrücke mit Ihnen.
Montag, 19.09.2022 - Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin
Ein Tag vor dem offiziellen Messebeginn sind Jasmina und ich bereits mit dem Zug nach Berlin gereist, um uns einen ersten Eindruck unseres Messestandes zu verschaffen. Ich bin wirklich sehr gespannt, nach vier langen Jahren, endlich wieder hier zu sein und die größte Schienenleitmesse der Welt zu besuchen. Vor allem freue ich mich darauf, gemeinsam mit meinen Kolleg:Innen den Prototyp der elektromechanischen Bremse (EM-Bremse) vorzustellen, an dem Knorr-Bremse im Rahmen des PIVOT2 Projektes in der Shift2Rail Initiative gearbeitet hat. Ich kann es kaum erwarten, die ersten Besucher:Innen morgen zu treffen, um mich persönlich mit Ihnen auszutauschen. Da die Anreise nach Berlin heute sehr anstrengend für mich war heißt es jetzt erst einmal früh ins Bett gehen, um morgen gestärkt in den ersten Messetag zu starten.
Dienstag, 20.09.2022 - Eröffnung InnoTrans
Es geht los! Um 9:00 Uhr öffnen sich die Türen der InnoTrans für alle Messebesucher. Die meiste Zeit verbringe ich heute gemeinsam mit Jasmina an dem Stand von Europe’s Rail Joint Undertaking. Hier haben wir nämlich ebenfalls ein Exponat der EM-Bremse ausgestellt. Heute erwarten wir außerdem Besuch von Adina Valean, der EU-Kommisarin für Verkehr. Gemeinsam mit Carlo M Borghini wird sie die 2. Ausgabe des Lösungskataloges für den Schienenverkehr vorstellen, in dem auch ein Beitrag von uns platziert ist. Dieser umfassende Katalog enthält zahlreiche Lösungen, die im Rahmen der Shift2Rail Initiative in den letzten sieben Jahren entwickelt wurden, um die Schiene zu modernisieren und attraktiver zu gestalten.
Um 18 Uhr geht ein toller erste Messetag zu Ende und ich hatte die Möglichkeit, mich mit vielen Branchenkollegen auszutauschen und viele neue Innovationen zu entdecken und auszuprobieren.
Mittwoch, 21.09.2022 -Weiter geht es an Tag 2
Bevor die zahlreichen Besucher:Innen kommen, nutzen Jasmina und ich die Gelegenheit und besuchen unsere Kolleg:Innen auf dem Knorr-Bremse Hauptstand. Der Stand ist dieses Jahr wirklich riesengroß und enthält neben unseren Bremssystemen auch alle Schienensysteme unserer Business Units. Wir nutzen die Zeit und hören bei den Exponatverantwortlichen mal genauer nach. Die AirSupply Smart zum Beispiel liefert, in Bezug auf Platzbedarf, Gewicht und Lebenszykluskosten, Druckluft in Abhängigkeit von der Fahrzeugbeladung, der Geschwindigkeit und Bremsvorgängen, sowie den Umgebungsbedingungen und reduziert Lärm und CO2-Emissionen. Auch die Evac Bahnsanitäranlagen sehen wir uns an, ein sauberes und kompaktes WC-System, das den Wasserverbrauch reduziert und die Verfügbarkeit verlängert.
Im Anschluss machen wir uns auf den Weg zu dem Women in Mobility Luncheon. Ein großartiger Anlass, Frauen aus der Welt der Schienenindustrie zu treffen und kennenzulernen. Sogar Knorrberta war dabei.
Donnerstag, 22.09.2022 - Die Hälfte ist schon wieder um
Heute halte ich wieder die Stellung an unserem Exponat auf dem Europe’s Rail Stand. Ich freue mich, dass ein so großes Interesse an unserem elektromechanischen Bremssystem-Demonstrator besteht. Ich bin sehr stolz darauf, die Bremssystemlösung präsentieren zu dürfen, an der wir im PIVOT2 Projekt gearbeitet haben. Im Gegensatz zu herkömmlichen pneumatischen Bremssystemen basiert die elektromechanische Bremse auf einer Technologie, die Elektrizität nutzt, um sowohl Bremssignale als auch Bremsenergie zu erzeugen und zu übertragen. Ohne neue mechanische Schnittstellen am Drehgestell zu benötigen, fungiert sie als zentraler Enabler für den luftlosen Zug.
Nach einem erfolgreichen dritten Messetag falle ich müde in mein Hotelbett.
Freitag, 23.09.2022 - Bye bye Berlin!
Endspurt. Der letzte Messetag bricht an. Jasmina und ich nutzen die letzten Stunden auf der Messe, um uns auch einmal den Außenbereich genauer anzusehen. Viele neue Zugmodelle sind hier ausgestellt, wie zum Beispiel der Alstom Coradia Stream CFL, der mit einem Knorr-Bremse Bremssystem ausgestattet ist. Das Freigelände ist wirklich sehr beeindruckend und als kleiner Servicetechniker lasse ich es mir natürlich auch nicht nehmen, die Systeme zu prüfen und zu checken, ob auch wirklich alles ordnungsgemäß installiert ist.
Leider ist die Zeit in Berlin viel zu schnell vergangen. Aber ich bin sehr glücklich und zufrieden und muss jetzt erst einmal die ganzen Impressionen der letzten vier Tage verarbeiten.
Jetzt heißt es aber erst einmal: Tschüss Berlin und bis zum nächsten Mal in 2024!
Euer Knorrbert