Spezialfahrzeuge halten Infrastruktur fit.

Werfen Sie einen Blick auf unser Produktportfolio!

Luftbeschaffungssysteme bereiten die für das Bremssystem sowie weitere Subsysteme nötige Druckluft auf. Ihre wesentlichen Teilsysteme sind Schraubenkompressoren 'ScrewSupply' oder ölfreie Kompressoren 'PistonSupply Eco' sowie oftmals intelligente Lufttrockner 'DrySupply Smart'. Auslegung und Leistung richtet sich gerade bei Spezialfahrzeugen nach ihren ganz individuellen Anforderungen.

Die Drehgestellausrüstung ist jener Teil des Bremssystems, der die Bremskraft erzeugt. Bei Spezialfahrzeugen kommen Rad- und Achsbremsscheiben, kompakte und konventionelle Bremszangen sowie Magnetschienenbremsen 'MagnetAct Flex' zum Einsatz.

Im Reibmaterial-Portfolio von Knorr-Bremse befinden sich speziell auf die Anforderungen im von Spezialfahrzeugen hin entwickelte Bremsbeläge auf Sinter- (Ultrapads) und organischer Basis (Propads).

Ein optimaler Bremsvorgang gelingt erst dann, wenn an allen Achsen und Drehgestellen die jeweils optimale Bremskraft eingeleitet wird. Bei Spezialfahrzeugen übernimmt dies beispielsweise die flexible 'FlexControl Modular' oder die Modular Magnetic Track Brake Control 'MagnetControl'.

Sandungssysteme können erheblich zur Verkürzung von Bremswegen beitragen. Systeme für Spezialfahrzeuganwendungen bestehen aus Sanddosieranlagen, Sandrohrheizungen, Sandstandskontrolle, Sandkasten und -deckel sowie der Sandflussüberwachung.

Scheibenwisch- und Waschsysteme sorgen auch bei Spezialfahrzeugen für freie Sicht beim Fahrzeugführer. Die Systeme setzen sich aus Wischerantrieben, -armen und -blättern, Steuergeräte, Bedienelemente, Waschwassertanks und -pumpen sowie Regensensoren zusammen.

Zugsteuerungs- und Managementsysteme (TCMS) sind das technologische Rückgrat von Spezialfahrzeugen. Sie verbinden die Subsysteme untereinander sowie mit der zentralen Fahrzeugsteuerung und sind ganz spezifisch auf unterschiedlichste Kundenanforderungen zugeschnitten. Mittlerweile integrieren sie auch leistungsfähige Systemdiagnose-Tools und smarte Flottenmanagementsysteme. Das Gleitschutz-Erweiterungsmodul WSP3 integriert die Funktionalität nahtlos in die Leittechnik von Spezialfahrzeugen. Das Defense-in-Depth Angriffserkennungssystem TDS erkennt Cyber-Bedrohungen bereits im Anfangsstadium.

Egal unter welchen klimatischen Bedingungen ein Spezialfahrzeug im Einsatz ist: die Fahrzeugführer benötigen ein angenehmes Raumklima. Ausgefeilte und zunehmend umweltfreundliche Klimasysteme den Wunsch konkret um.

Spezialfahrzeuge werden immer komplexer. Damit steigen auch die Ansprüche an ihre Energieversorgung. Die Maxime bei ihrer Auslegung heißt: Bedarfsgerechtigkeit. Bei Spezialfahrzeugen integriert Knorr-Bremse Antriebsausrüstungen in aller Regel in Form von kundenspezifischen Gesamtpaketen aus einer Hand.

Für den Betrieb von Spezialfahrzeugen sind unzählige elektromechanische und elektrische Steuerungskomponenten unabdingbar. Schalter, Trenner und Widerstände werden auf das individuelle Anforderungsprofil des jeweiligen Fahrzeugs hin ausgelegt. Indem sie Hochspannungskomponenten mit einem intelligenten Überwachungs- und Steuerungssystem kombiniert, setzt die Smart Integrated Funktional Unit (SIFU) dabei einen neuen Standard

Globalisierung, Urbanisierung, Energieeffizienz und Sicherheit: Mit neuen Funktionalitäten verschafft die Digitalisierung dem Bahnverkehr eine herausragende Stellung. Die Digitalen Lösungen von Knorr-Bremse ebnen dabei den Weg.

Jedes Spezialfahrzeug ist mit seinem eigenen, unverwechselbaren Profil im Einsatz. Entsprechend individuell ist der Bedarf an Serviceleistungen für Wartung, Überholung und Reparatur der Fahrzeug-Subsysteme. An einem für jede Anforderung maßgeschneidertes Servicepaket führt kaum ein Weg vorbei.