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Knorr-Bremse in der Fachliteratur.
Die Ingenieure von Knorr-Bremse sind gefragte Autoren in der Fachliteratur sowie wissenschaftlichen Fachzeitschriften. Im Mittelpunkt der Publikationen stehen Neuigkeiten aus den Knorr-Bremse Entwicklungsabteilungen – aber auch der analytische Blick auf die Zukunftstrends der Schienenverkehrsbranche.
In diesem Bereich stellen wir Ihnen eine Reihe an Fachartikeln zur Verfügung.
In einem unserer Beiträge erfahren Sie beispielsweise mehr über den Digital Freight Train und wie dieser den Güterverkehr der Zukunft revolutionieren wird.
Spannendes zum Thema Reproducible Braking Distance finden Sie in unserer umfassenden Artikelreihe.
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Carina Smid Marketing Rail
Knorr-Bremse's Artikelreihe – Reproducible Braking Distance
AUFTAKTSTORY Höhere Transportkapazitäten auf der Schiene: Simulation zeigt Potenziale für optimierte Auslastung bestehender Infrastruktur
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DECELERATION CONTROL Verzögerungsgeregeltes Fahrzeug ermöglicht ein stabileres Bremsverhalten in allen Geschwindigkeiten
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ADHESION MANAGEMENT Mehr Mobilität auf der Schiene: Erhöhung der Transportkapazität durch Optimierung des Kraftschlusses
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WHEEL SLIDE PROTECTION Höhere Zugtaktung: Neuartiger Gleitschutz für eine verbesserte Auslastung der Schieneninfrastruktur
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ATLAS Entwicklung und Validierung von Bremssystemen mit dem Rad-Schiene-Prüfstand „ATLAS“
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MONTE CARLO ANALYSE Erweiterung um Bremssystemregelkreise zur Verbesserung der Bremskurvenberechnung.
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REPRODUCIBLE BRAKING DISTANCE TESTFAHRTEN Fahrzeugseitige Optimierung der Infrastrukturauslastung.
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Vom KEa zum KEf: Erfolgreicher Generationswechsel
TrainBraC: Neuauflage eines Klassikers
Digital Freight Train - Hebel für die Verkehrswende.
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LEADER: Durchbruch für Fahrerassistenzsysteme?
